70 - Haute-Saône 2 projets réalisés

Garages bois en Haute-Saône (70)

Spécialiste de garages bois sur mesure, Tonnaire intervient en Haute-Saône (70) : Vesoul, Gray, Lure...

Estimation gratuite Haute-Saône

Depuis 1959
Basé à Pont-d'Héry (Jura)
Garantie décennale

65+

ans d’expérience

10 ans

garantie décennale

réalisations dans le 70

100%

sur mesure

Votre garage bois en Haute-Saône

Depuis 1959, Tonnaire Constructions Bois accompagne les particuliers et professionnels de Haute-Saône (70) dans leurs projets de garages bois en bois sur mesure.

Basés à Pont-d’Héry dans le Jura, nous intervenons régulièrement dans votre département pour la réalisation et l’installation de structures bois de qualité.

Pourquoi choisir Tonnaire pour votre garage bois ?

Conception et fabrication françaises : Tous nos garages bois sont conçus et fabriqués sur mesure en France
Bois local : sapin-épicéa du massif jurassien en essence principale, douglas et mélèze en complément pour les pièces exposées, protégés par autoclave ou lasure haut de gamme
Sur mesure : Dimensions et finitions adaptées à vos besoins
Solution clé en main : Terrassement, dalle béton et pose disponibles
Garantie décennale : Assurance et tranquillité d'esprit

Nos interventions en Haute-Saône

Nous intervenons dans l’ensemble du département 70, notamment à : Vesoul, Gray, Lure et leurs environs.

Les étapes de votre projet

Demande d'estimation : Présentez-nous votre projet via le formulaire de contact
Étude personnalisée : Notre équipe vous propose une solution adaptée
Réalisation : Production française
Livraison et pose : Installation par notre équipe (option)

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Charge de neige en Haute-Saône

L'Eurocode 1 (annexe nationale française NF EN 1991-1-3) répartit la France en zones de neige. En Haute-Saône, on trouve des communes classées en zones B1 (0,55 kN/m²) et C1 (0,65 kN/m²). Ces valeurs sont celles de la charge caractéristique au sol pour un terrain situé sous 200 m d'altitude ; au-delà, la charge à retenir augmente avec l'altitude.

Ce zonage reprend le découpage par cantons de l'annexe d'origine ; depuis l'amendement de juillet 2022, il est établi par commune. La valeur applicable à votre terrain dépend donc de votre commune et de son altitude exacte. Un garage en bois est un volume fermé : la charpente porte la neige, et les parois prennent le vent. La portée de la charpente, la pente du toit et la fixation de l'ossature à la dalle dépendent de la charge de neige de la commune et de l'exposition au vent du terrain.

Vent

La même annexe nationale (NF EN 1991-1-4) définit quatre zones de vent, avec une vitesse de référence de 22 à 28 m/s, établies par commune depuis l'amendement d'avril 2019. À cette zone s'ajoutent la nature du terrain (rase campagne, village, forêt) et le relief : un terrain dégagé en crête ne reçoit pas le même vent qu'un lotissement abrité en fond de vallée.

Démarches d'urbanisme pour votre garage bois

Pour une construction nouvelle indépendante, les seuils nationaux portent sur l'emprise au sol : jusqu'à 5 m², le projet est dispensé de formalité ; de 5 à 20 m², il relève d'une déclaration préalable ; au-delà de 20 m², il faut un permis de construire. Un garage accolé à la maison est traité comme une extension, avec des règles différentes : le service urbanisme de la mairie vous indique le cas applicable.

Le plan local d'urbanisme (PLU) de la commune peut en plus encadrer l'implantation par rapport aux limites de propriété et les matériaux, et un terrain situé en secteur protégé suit des règles propres : renseignez-vous auprès du service urbanisme de votre mairie avant de déposer un dossier. Sources : service-public.gouv.fr, abri de jardin et pergola, carport et abri à bois.